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责任编辑：陈志杰沪港通资金流向方面，沪股通净流出1.63亿，港股通（沪）净流入6.87亿。深港通资金流向方面，深股通净流入0.01亿，港股通（深）净流入为8.6亿。12月北向资金流入729.94亿。今年以来，北向资金共计流入3517.43亿，创历史新高。开通以来，累计流入9934.77亿元。

在一位不具名的互金行业分析师看来，“不论是实际做金融业务，还是作为流量和技术提供方，今日头条是借此来赚钱，首要还是把流量变现”；目前未持有互联网金融牌照或者获得征信授权牌照容易使行业产生灰色地带，尤其是资产方是否为资金来源方、资产方与资金方在借贷审核和借贷合作并不透明的情况下；好在现在网贷行业正在加强互联网金融方面的监管。

关于返程投资问题也被多位委员提及。骞芳莉建议在第27条第二款增加一句“受本国投资者控制的外国投资者可依法申请赦免上述条件。”主要理由是，按照现行的外资法律制度，中国投资者在境外设立的企业在中国境内投资应该按照外资进行管理，随着改革开放不断深化，现在也出现了很多民营企业，比如沃尔沃被吉利汽车收购回国投资。还有国有企业，如中国联通通过其实际控制的香港上市公司又回内地来投资，这种返程投资的情况，引发是否应当对这类企业适用相关外资产业政策的问题。建议采用“注册地加控制”的外资认定标准，可以有效解决这一长期存在、矛盾突出的问题，也符合国际上通行做法。

但吊诡的是，千万美元的资金仅维持了短短半年多的时间。“共享汽车这个行业，投入的成本巨大，资金消耗量也大，”一位不愿具名的立刻出行人士向21Tech记者表示，该人士指出，B+轮融资其实更类似于之前的股东在救火。在B+轮融资后5个多月，立刻出行进行了裁员，并承诺会赔偿被裁员工两个月的工资。然而，8月30日，立刻出行将补偿金降至5000元，并引致多位员工前往北京公司讨薪。“大家接受不了，所以要一起过去。”前述员工表示。

“突如其来”的商誉减值天龙集团的投资者也许此前并未想到会遇到“黑天鹅”。2017年1月底，天龙集团发布了一份业绩预告。天龙集团称，预计2017年盈利9964万~14234万元，同比下降0~30%。在这份预告中，天龙集团明确表示控股子公司广州橙果广告有限公司（以下简称广州橙果）亏损，需要计提商誉减值。除广州橙果的商誉减值外，其他商誉仍存在发生减值的风险。

京东方面称， 7FRESH全球直采产品占比20%，生鲜类商品占比70%，生鲜类自有品牌占比60%，单店有效备货品项数超过5000品。此前，7FRESH被业界评为“中国好门店”，尤其是在今年618期间，坪效实现超传统超市6倍。(韩大鹏)[河南救援队赴粤救灾返程被卡 不在本地救援不能免费？湖南高速回应：收费符合政策规定]今日，一段河南救援队在广东救援返程被卡的视频在网上引起关注。视频中，河南洛阳神鹰救援队队员结束对广东省台风“山竹”的救援，返程途中经过湖南城头山收费站时被卡，要求缴费才能通过。而尽管救援队出示救灾证明，但收费站工作人员称是救灾返程，不能免费。 湖南高速城头山分中心工作人员对北青报记者表示，收费符合政策规定，具体情况已经上报。湖南省高速公路建设开发总公司官方微博上表示，向救援者致敬，此事公司正在密切关注。（北青报记者 郭琳琳）