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北京市华泰律师事务所律师张禹表示，如遇类似问题，维权应找准主体。“简而言之，合同与谁签的，钱给了谁，出现纠纷时就要将谁作为合同的相对方来维权。”张禹指出，分公司是指一个公司管辖的分支机构，是指公司在其住所以外设立的以自己的名义从事活动的机构。而一般情况下分公司的民事责任由总公司承担，因此分公司并无独立的法定代表人，仅有负责人。“消费者可以把家有儿女总公司和分公司作为被告直接起诉”，他说。

同日，庞大集团也曾发布意向投资人增持股份计划的公告，深商控股、元维资产、国民运力将在公告之日起90日内增持庞大集团股份，计划增持金额不低于3亿元、不高于4亿元。目前，据悉庞大集团已经完成债权申报相关工作，并向石家庄国控投资集团有限责任公司借款6亿元用于重整。

2018年以来，在金融“去杠杆、强监管”政策下，一方面企业再融资困难、资金面紧张；另一方面刚性兑付被打破，加上之前大量发行的信托产品逐渐到期，各类逾期问题逐渐暴露。因此，上市公司“踩雷”理财产品的事件亦呈现频发趋势。比如，今年4月，皖新传媒（601801.SH）公告称，公司购买的名为“卡得万利-附回购条款保理资产及权益”的理财产品已出现逾期兑付情形，涉及本金1亿元，存在重大违约风险，预估违约概率为50%。皖新传媒持有的该产品尚未兑付金额共为2.8亿元，除1亿元外，其他未到期产品也存在逾期可能性。

加大IPO检查力度清堰塞湖记者了解到，其中一家券商也已经收到检查通知。与以往IPO检查不同的是，此次加大了IPO定向检查的力度。“一般觉得企业可能存在问题就会进行定向检查。”9日，一家大型券商投行人士告诉记者。实际上，IPO现场检查已成为常态化，每年证监会都会进行检查，但本轮检查尤为受到市场关注。投行人士表示，根本原因或在于IPO再一次形成了堰塞湖。

7．由于受损飞机占用，马尼拉机场在事发后不断推后06/24跑道的开放时间，仅有13号跑道能供飞机着陆，并且B1945/18号通告中显示13号跑道只能接受C类及以下航空器落地，因此截至目前，共有29个航班因均为C类以上飞机无法在13号跑道落地相继备降克拉克、宿务、香港、曼谷等机场，大多数为国际远程航班。另外还造成至少40余个计划由C类以上飞机执行的航班取消，其他航班均不同程度延误。

我们深兰科技基于自己科学院的架构，搭建了涵盖多个领域的研发体系。目前在中国有6个区域总部，超过20个全资的企业。我们是人工智能领域里面比较少有的，有自己产业制造生态的企业。有三个智能制造的工厂，很多产品自己在生产。在交通领域我们推出了很多产品，这是去年6月份推出的自动驾驶移动零售车，这是去年年底今年年初下线的熊猫智能公交，10个城市下线运营，受到了央视新闻联播、焦点访谈的报道。最近熊猫作为第二张名片出口东南亚以及欧洲，我们熊猫公交会在欧洲“一带一路”国家出现。