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从科创板拟推出至今，各家券商都在紧锣密鼓的准备着，如对政策的研究及动态跟踪、交易系统的更新和准备、加强适合的项目储备、与地方监管及政府部门的沟通等等。光大证券认为，目前的制度和流程设计对投行人员科创板项目的选择能力提出更高要求，有关行业相关性的问题可能会前置到项目承接阶段。而从投行发行端来看，高管员工参与战略配售、保荐机构参与配售、绿鞋机制的设置都是承销阶段关注的重点，也是发行方案设计的基础。上述制度的设计和细节安排，会对投行业务产生较为直接的影响。
在上市公司不能清偿到期债务时，上市公司、债权人及负有清算责任的人均可以向法院提出破产申请，法院认定上市公司不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务或明显缺乏清偿能力的，应当认为上市公司具备破产原因。在法院受理上市公司破产案件后，破产宣告之前，公司还可以通过和解或重整等方式避免破产清算，一旦进行破产宣告，公司股票将被终止上市，公司也将不可逆转地进入清算程序，此时债务人变成破产人，债务人的财产变成破产财产，成为管理人占有、处分并用于破产分配的财产。破产清算完毕后，公司办理注销登记，其主体资格不再存续。
在贷款利率并轨的过程中，公开市场操作利率已经取代了此前的基准利率，成为央行牵引市场利率的“缰绳”，这也是市场普遍认为在MLF利率和7天逆回购利率先后调整后，央行确切地进入了“降息周期”的原因。但还应该看到，这种政策利率到市场利率的传导也证明了贷款利率并轨工作的初步成功，后续还需要关注由市场利率（LPR）到信贷利率（实体融资成本）的传导情况，因为后半段才是决定降息推进时间和节奏的关键。
上市公司退市并非一步退出，而是先被实施退市风险警示，公司股票在报价系统中的名称前被冠以“*ST”标识，以向投资者提前警示该公司存在退市风险。一般来说，交易所对上市公司启动强制退市机制后，对公司股票作出暂停上市决定的，如公司在规定期限内未满足恢复上市的条件，或者虽然符合恢复上市申请条件但在规定期限内没有向交易所提出恢复上市的申请，交易所作出公司股票终止上市的决定。需要提请投资者注意的是，此种情况下存在的交易机会将受到限制，一旦公司股票被决定终止上市，公司则进入30个交易日的退市整理期，退市整理期结束的次一交易日，交易所对公司股票予以摘牌，公司股票终止上市。
7月10日，2020款小鹏G3车型正式上市，但其由于价格相比老款更优惠、新车型续航也更长，一些小鹏G3车主对此表示不解。据悉，2020款小鹏G3新车补贴后售价为14.38万-19.68万元，拥有最高520km的综合续航里程；而此前上市的2019款车型补贴后售价为15.58万-19.98万元，综合续航里程最高仅有365km。不仅两者续航里程相差较大，以最低配置为例，二者售价也相差1.2万元。
关于此次投资建设三大风电项目出于何种考虑，徐会桥对《证券日报》记者说道，“上述投资项目符合国家产业政策及发展要求，符合地方能源政策和发展规划要求，是公司加快发展清洁能源产业的积极措施，并且上述项目内部收益率均在15%以上，盈利情况较好。按照计划，上述项目预计将在2020年度-2021年度投产，届时将明显提升公司盈利水平。”
