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支持和扩大科技联盟与生态系统报告指出，“在国际化的创新系统中，朋友、盟友和合作者是一种创新优势……科技项目合作是长期竞争力的核心。”近日，在叙利亚拉塔基亚山区的攻坚作战中，一辆叙政府军的T-72M1坦克有如神助。其正面炮塔左侧被一发反坦克弹药命中，打了一个很深的坑，但幸运的是炮塔未被击穿，驾驶员则是迅速将坦克退回了己方战线寻求帮助。从救援人员拍摄的画面看，烟雾弹发射器完好，命中点周围没有爆炸痕迹，所以打中坦克的应该是一发身管火炮发射的次口径尾翼稳定脱壳穿甲弹。这对于一向给人以防护羸弱印象的T72来说，能硬扛脱穿还真是不容易。

目录正文1．前言：整体增速继续回升，电子盈利加速回升截至2019年10月15日，创业板三季报披露比率已达99%。在统计方法上，针对已经发布2019三季报业绩预告的公司，我们对归母净利润上限和下限取均值，然后基于整体法，分板块或行业统计相关公司归母净利润同比增速；针对2019Q3之前的业绩，我们统计的指标是实际板块或行业整体法下归母净利润同比增速。行业分类上，我们采用申万行业分类法。

（作者陈永伟，系北京大学市场与网络经济研究中心研究员，《比较》研究部主管。文章原刊于《经济观察报》，界面获授权转发。文章仅代表个人观点。）在不久前举行的国务院新闻办新闻发布会上，国家市场监督管理总局（以下简称“市场监管总局”）反垄断局局长吴振国向外界透露，市场监管总局正在依法对滴滴优步合并案进行反垄断调查。此消息一出，已经逐渐被人们忘却的“滴滴优步合并案”再一次成为了舆论的焦点。

钟兆民坦言，2018年的市场走势是他没预料到的，公司在这一年的主要问题源于对外部宏观经济形势、各行业政策变化和贸易摩擦的影响分析应对不力。“这些外部政策和事件的变化虽然无法预测和精确量化，但我们面对重大的不确定性，可以采取回避策略，至少可以留出部分资金，待形势明朗后再进行投资。”

据媒体介绍，朝鲜领导人专列有可以举行各种会议的大型办公专用车厢，然后是卧铺车厢和通信车厢，还有警卫人员和随行人员车厢。2011年金正日访俄的新闻纪录片里显示，办公车厢内挂着显示朝鲜半岛地图的大屏幕，旁边还有卫星电视和电话。曾参与警护朝鲜专列的俄罗斯工作人员回忆，车厢内都配备先进的通信设备，列车在行进过程中绝不会出现通信故障。车厢装饰简朴，也没有刻意突出朝鲜民族特色，但装潢工艺不错，甚至感觉不到车厢之间的连接部分，列车行驶也很平稳。

但在2017财年，索尼涵盖智能手机的移动通讯业务录得营业利润为-276亿日元，成为八大业务板块中唯一由盈转亏的业务。而这种亏损之势料仍将继续，索尼预计，其移动通讯业务2018财年亏损150亿日元。如今，在新任总裁兼CEO吉田宪一郎的带领之下，索尼寄望实现手机业务扭亏为盈的“翻身仗”，并寻求在电子、娱乐和金融服务三大主要业务领域的发展机会。