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欧洲市场也日趋成熟，还存在英国脱欧这一不稳定因素。在保持增长的印度，除了铃木之外，其他日本企业起步较晚。东南亚存在市场增长预期，但对于已拥有较高份额的日本车来说，增长空间有限。报道认为，在此背景下，世界汽车厂商的投资集中指向了中国。在各品牌份额中排在当地首位的德国大众（VW）将在2020年代中期之前，在增强产能和开发纯电动汽车（EV）等方面在中国投入1万亿日元左右。本田和丰田也在推进通过生产线增设等举措将年产能提高两成的计划，日本企业将争夺继大众和美国通用汽车（GM）之后的第三大阵营。

值得注意的是，作为金立重组后期进来的“新操盘者”，武捷思在并购、重组及资本市场非常知名。根据公开资料，武捷思是广东中山人，出生于1951年，曾有工行深圳分行行长，深圳市副市长、广东省省长助理等显赫身份。2005年，武捷思辞官下海，曾在合生创展等房企担任高管。目前仍拥有人民银行金融研究中心经济学博士、南开大学经济学院理论经济学博士后。

外围消息影响效应显著。上海某私募研究员告诉《国际金融报》记者，上周公布的美国6月非农就业数据好于预期，因此美联储降息的可能性下降，可能会导致美股下跌。如果美股因此而下跌，海外资金也会同步流出中国市场。独立财经评论人布娜新对《国际金融报》记者表示，今天市场担忧不仅仅是来自于科创板分流，还主要来自于两方面：第一，预期仍不明朗，上市公司中报临近。第二，A股已经越来越受国际市场的影响，恒生指数今日表现也不理想，港股甚至出现个股闪崩。

气候变化是继美联储加息与否之后，特朗普与鲍威尔观点交锋最为激烈的议题之一。与鲍威尔不同，特朗普一直坚定反对就气候变化采取任何行动措施。鲍威尔在信中说了什么？鲍威尔在信中说，美联储正在采取措施，确保美国的金融体系能够经受住极端天气的考验。他进一步表示，在美联储监管下运营的12家联邦储备银行都已做好准备，以满足在极端天气下对现金需求的增加。

上海证券策略分析师刘骐豪对《国际金融报》记者表示，目前影响市场的核心因素还是对经济走势的预期，在经济没有明显见底信号出现的情况下，市场很难有大的机会。“技术上，这波3288点以来的调整，最低至2822点之后反弹至3033点，而3033点是接近3288点和2822点的50%分割位（3055点）。今天的调整，或意味着大盘本轮自2822点的反弹从幅度上有可能结束，后期大盘2822点或被打掉创出本轮调整新低，但从时间角度看，在科创板推出前期政策维稳预期的背景下，可能不会那么快。”刘骐豪进一步解释称。

位于榜单前十位的分别是广汇汽车、中升集团、利星行汽车、庞大汽贸集团、上海永达控股、恒信汽车集团、国机汽车、大昌行集团、浙江物产元通汽车集团、江苏万帮金之星车业投资集团，收入均在百亿元以上。与去年相比，排名前五的集团并未发生变动。但前三名企业的2017年营业收入差距拉大，第一名的广汇汽车营收比第二名的中升集团要多出近一倍。