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舆论认为，电商平台给消费者带来更优惠的产品和更便利的服务，这点值得肯定。但是，摒弃假货、诚信经营，是任何电商平台的责任与义务，也是任何商业行为的底线。中消协指出，安全和质量是网络交易的底线要求，平台经营者应当切实履行法定义务和责任，加强对平台内经营者的资质审核、加强对广告发布和商业促销的监督、加强对商品服务展示信息的检查、加强对自营进货渠道的控制、加强对平台内经营者的进货指导、加强对消费者评价信息的管理、加强对知识产权的保护、加强对消费者投诉的分析处理、加强对违法行为的举报制裁等，采取有效措施，杜绝网络假冒伪劣行为。

从基本面上看，截至8月30日晚间，沪深两市2018年中报基本披露完。总体来看，主板增速基本持平一季报，得益于周期行业的贡献；中小板增速已连续三个季度下滑；创业板增速相比一季报回落幅度也较大，主要由于尾部个股影响很大，其中，创业板指增速中位数有21.6%，较一季度增速中位数25.8%略有回落。

2017年度的五年贡献社保奖由招商基金杨渺、易方达基金林飞和林海、富国基金徐幼华和李笑薇、长盛基金王宁、鹏华基金李锐和冀洪涛、华夏基金郑煜、银华基金（博客，微博）姜永康、汇添富基金陆文磊和袁建军、嘉实基金的王茜和郭杰；2016年度获奖者包括银华基金的王华、富国基金的于江勇、华夏基金的范义。

欧盟部分成员仍存顾虑任何税收提案在纳入法律条款之前都需要得到所有欧盟成员的一致批准，这意味着即使只有一个国家不同意，“科技税”的提案也会被否决。据《金融时报》报道，在上周末的会议中，爱尔兰、瑞典、芬兰、丹麦和马耳他均表示对“科技税”持保留意见。

对此，国航明确，今年上半年，抓住国内调价契机，调整了99条国内航线两舱价格和22条国内航线经济舱价格，同比实现增收3.56亿元。“航空运输业供需关系向好，票价市场化改革逐步实施，坚定了公司实现高质量发展的信心。”责任编辑：王潇燕□本报记者黎旅嘉

2018年12月，工业和信息化部、交通运输部、国防科工局联合印发《智能船舶发展行动计划（2019-2021年）》，将建立智能船舶标准体系列为行动目标和重点任务，明确提出研究制定智能船舶规范和标准体系建设指南。2019年5月，交通运输部、中央网信办、国家发展改革委、教育部、科技部、工业和信息化部、财政部等七部门联合发布《智能航运发展指导意见》，指出以法规、标准、规范制定为重点，加快构建智能航运治理体系。围绕上述发展要求，在工信部统一指导下，以中国智能船舶创新联盟为依托，特组织智能船舶相关标准化研究机构、科研院所、造船企业、系统设备研制单位、船检机构、航运企业、高等院校等单位研究编制《智能船舶标准体系建设指南》。