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滴滴在回应中证实了这一说法,“在该车主作案的前一天,有另一名顺风车乘客投诉其多次要求乘客坐到前排,开到偏僻的地方,下车后司机继续跟随了一段距离”。但滴滴并未给予足够的重视。滴滴称客服承诺两小时内回复但并未做到,也没有针对这一投诉进行调查处理,“无论什么原因,我们都负有不可推卸的责任”。

2016年至2018年前三季度,富途销售和营销费用为5920万港元、4145万港元、7367万港元,占总运营费用比例为39%、21%和29%,2017年和2016年相比还略有下降。同期富途研发费用分别为6162万港元、9553万港元、10566万港元,占总运营费用比例分别为40%、49%、42%,一直保持稳步增长状态;在2017年,研发费用占比接近一半。2018年前三季度,营销费用虽然较上年同期相比增长143%,较为明显,但是仍然低于研发费用占比。同期,富途管理费用分别为3179万港元、5729万港元和7327万港元,已有赶超营销费用趋势(图4)。

责任编辑:赵子牛来源:财联社财联社(郑州,记者 王平安)讯,受资金紧张影响,新日恒力(600165,SZ)曾将寄予厚望的月桂二酸项目49%股权转让,8月8日,新日恒力再度转让该项目10%股份。至此,新日恒力已失去该项目控制权,但在两次股权转让中,新日恒力共需对交易对方5.9亿元投资的收益兜底,若项目收益不及预期,新日恒力需补足。

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(本文根据作者在上海金融与法律研究院、刘鸿儒金融教育基金会联合举办的鸿儒论道上的发言整理而成,经主办方审核授权。)责任编辑:唐婧受到上周末中美贸易谈判取得实质性利好影响,周一沪深两市双双高开,此后一路直线上扬,市场热点全面开花。券商、通信及银行板块领涨,推动上证综指突破2900点整数大关,最后收报2961.28点,创2018年6月以来新高。期指三个品种全线大涨,同时市场风格略有分化,IH表现最为突出,主力合约涨幅将近8.5%,IF也有明显上涨,主力合约涨幅为8.27%,IC涨势稍缓,主力合约上涨7.35%。基差方面,三个品种均大幅升水。截至收盘,IF、IH及IC主力合约分别升水70.7、48.3和78.6点,升水幅度均较上周五显著增加。

23日,流动性紧势进一步升级,尤其非银机构平仓难度明显增加,当天GC007日内报价一度触及10%,收盘加权价大幅上行约188BP至6.75%,R007加权价也大幅上行21BP至4.81%,双双创年内新高。市场人士指出,从上周四(4月19日)开始,在资金面大幅趋紧的压力下,降准引发的做多情绪开始衰减,债市再次进入震荡走势。短期来看,货币市场资金面的波动恐仍是债市收益率走向的关键因素,本周央行公开市场的操作对于判断货币政策是否转向则十分关键。

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