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在汽车“寒冬”之中，一汽丰田也正在承受压力。乘联会最新数据显示，今年9月，一汽丰田销量约为5.86万辆，1~9月，一汽丰田累计销量约为53.21万辆。田青久在接受记者采访时表示，今年大势确实是不大好，但是一汽丰田7~9月的销量是在新旧车型切换的基础之上，把产量大幅度降下来获得的。“从车型上来说，我们的亚洲龙投放市场后供不应求，客户几乎要等两个月以上才能拿到混合动力版的亚洲龙。我们有信心，全新荣放RAV4也能成为爆款，这款新车不仅是对其所在细分市场的补强，更肩负着一汽丰田全新的使命与重任。”

伊朗外长扎里夫当天早些时候发表谈话，强调根据伊核协议第26条和第36条，伊朗有权根据其他签字方履约情况，调整自身对协议的执行。伊朗最高国家安全委员会当天也发表声明，表示伊朗将不再完全履行伊核协议。声明同时要求伊核协议其他签字方在60天内履行各自义务，特别是保障伊朗在石油和金融领域的利益……

威海广泰：签订5.16亿元军品合同 占去年营收24%威海广泰（002111）9月23日晚间公告，公司取得与军方某部签订的一批《装备订购合同》，合同标的是军用特种装备，合同金额为5.16亿元，占公司2018年度经审计营业收入的23.57%，占军品营业收入的176.58%，项目的实施将对公司2019年和2020年经营成果产生重大的积极影响。

9月10日，21世纪经济报道记者询问蚂蚁金服、腾讯金融相关人士接入和切量进展，截至发稿时，均未收到回复。“还没完全‘断直连’，之前一直和银联有合作，交易路径跑银联比较多。网联毕竟是新生事物，跑得相对少点。”上述华东支付机构人士透露。中国支付网创始人刘刚告诉21世纪经济报道记者：“至于哪部分交易跑银联，哪部分交易跑网联，分配机制如何，也是支付机构需要考虑的问题。”

一汽方面称，有关T3合作，实际是指一汽、东风、兵装（长安），在新能源、智能网联、移动出行、资源共享等领域发挥核心优势、创新商业模式、提升竞争力的项目战略合作，并非网传的集团间整合。实际上，关于三大汽车央企的合并传闻一直以来不绝于耳。不久之前，长安汽车已与中国一汽、东风集团正式签署移动出行意向协议书，确定整合三方优势资源，合资组建T3出行服务公司，合资杀入共享出行领域。

同时，摩根士丹利迅速反应，已终止做多卢布的推荐，并建议投资者考虑资本外流的风险。俄罗斯当然也不是好惹的。俄罗斯总理梅德韦杰夫9日表示，美国的制裁是不公平的竞争，已经要求政府起草计划，准备对美国实施经济报复措施。同时，俄罗斯政府表示，将帮助那些受到制裁的企业。