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2017年12月6日，摩拜单车荣膺2017年中国“社会责任特别贡献奖”。按照公布的企业特别贡献材料，截止到2017年10月，摩拜投放的共享单车总量为700万辆。同年12月3日在乌镇举行的世界互联网大会领先科技成果发布活动上，同样是这个数据，考虑到是相对官方的信息发布，应该是相对可信的。

责任编辑：马秋菊 SF186个税草案关注度高 收到意见超13万条人民日报 本报记者 李丽辉28日，个人所得税法修正案草案面向社会公开征求意见截止。中国人大网站显示，一个月来共收到意见数超过13万条。社会公众对个税改革的关注度与参与度之高，可见一斑。

但无论是龙记地产，还是新成立的陕西龙记泰信房地产开发有限公司（简称：龙记泰信），高管名单中都丝毫未见杨明生及杨江辉的身影，两家公司的法人代表分别为毛培周、杨爱玲。杨明生如今对外的身份，是龙记泰信集团董事长。杨明生为什么要更弦易辙？他想做什么？

根据北京市交通委的车辆监测数据，北京一些区域近一半的共享单车处于闲置状态。今年上半年，有关部门开展为期两个月的占压盲道、散落水渠等车辆专项整治行动，累计清理整治车辆40余万辆。——盈利模式不清造成资金链长期紧张。电子商务研究中心监测数据显示，从2016年到2018年，市场上的共享单车企业，累计融资额超过260亿人民币，在三年时间全部“烧光”。受访者指出，2018年以来，共享单车项目就很难再获得融资，主要因为共享单车企业运转多年，仍然没有找到有效的盈利模式，只能通过不断“烧钱”维持公司存续，形成了“融资、买车、投放”的固定模式。

51信用卡方面对《证券日报》记者表示，未来将继续加深与金融机构的合作，通过科技连接他们与用户，并将持续扩大用户基础，提升用户体验，加强用户黏性，为数千万用户提供更多选择及更优质的服务。用户黏性增强流量与黏性是互联网企业的两大核心要素。自2012年起，凭借信用卡账单管理服务，51信用卡管家迅速积累起了高价值的用户流量，并不断延展产品功能和用户服务，逐渐形成了集个人信用管理、信用卡科技服务和线上借贷撮合等有机联结的业务生态系统，生态内各业务板块互相协同，用多元化、一站式的服务提升用户黏性。

去杠杆向消费端传导当前，中国债务杠杆率维持在高位，2017年债务杠杆率242.1%，较2016年上升2.3个百分点，其中企业部门杠杆率最高，达到156.9%，高于全球其他国家水平，是去杠杆重要部门。从具体指标上看，M2增速企稳，金融去杠杆导致银行资产由表外回归表内；社融连续回落，地方政府债券融资规模缩水和企业融资能力转弱。