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与此同时，南风股份也陆续收到相关案件诉讼保全的民事裁定书。根据南风股份6月22日公告，截至当日，该公司共收到9宗案件的诉讼材料，其中涉及上市公司与小额贷款公司签订借款合同或者居间合同，以及上市公司为杨子善等人借款提供连带担保责任，甚至有诉讼材料显示借款用于南风股份资金周转。

事实上，在并购中兴装备之前，南风股份的“3D打印”概念尤为吸睛。该公司控股子公司2012年投资了1.68亿元建重型金属构件电熔精密成型（3D打印）技术产业化项目。但是重型金属3D打印业务至今未给南风股份贡献净利润。在5月2日召开的2017年度业绩网上说明会上，南风股份董事、财务总监王达荣表示，截至目前，公司3D打印项目暂未盈利。

报道称，电动化成为汽车行业的一大浪潮。各家车企为了生存下去而加快采取对策，在此背景下，技术创新和各国政策的变更也将影响车企的战略。责任编辑：李思阳证券时报网证券时报e公司讯，随着昨日能科股份公告公司拟公开增发募资获得证监会核准批复，公开增发上市公司获得通行证再添一例。由此，能科股份也成为今年披露公开增发预案的上市公司中获得核准批复的第一家公司。记者发现，公开增发市场在沉寂四年之后于去年10月再次出现，此后又有多家公司相继加入到公开增发的大军中。Wind数据显示，自去年10月以来，截至8月13日，拟公开增发案例共计8起，今年以来则达到6起，热情升温之势凸显。

第一个层次，绕不开数据，还是比较底层的。在数据当中，也是银监会的一个文，我们要做好相应的标准管理、原数据管理。数据从哪里来？数据是不是一致的？怎么存？存好以后是不是安全？数据质量是不是高？当使用时接进来、报出去是不是快速方便完成？这一系列的过程，首先要解决数据底层架构的问题。这个问题听起来简单，事实上很难。非常多的传统金融机构，自己内部数据没有打通，更加不要说跟外部数据的打通。

在奔驰女车主事件发生之后，有众多奔驰车主反映新车故障频发，比如新车出现漏油、方向盘助力系统失效、刹车异响等问题，甚至还有多位车主向记者反映发生了自燃事故，险些伤及人命。裁员1万人“削脂过冬”受奔驰的影响，戴姆勒的销量下滑较大，随之而来的是利润也受到了影响。目前戴姆勒正在调整战略，以达到2019年销售额、收入和盈利略微增长的目标。

文军说，这些驴友不应该为求刺激，攀登这些禁止攀登的野山。“虽然政府有专门用于保护公民安全的经费，救援单位也有自己用于救援的资金，但是我认为驴友应该为救援缴纳一定的费用”。除了缴纳费用外，文军还认为，应该去完善相关的法律法规来约束驴友的行为。