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因为我们在欧洲支持机器人和人工智能研发，历史已经非常长了，包括不同的时间点，1998年一直到2020年经历了大概四五个阶段。最开始就是一个学术的网络，之后带来了一些行业的合资伙伴，通过这些项目搭建起了学界和行业的平台。2009年我们开始共同做研究，之后成立了欧洲机器人学会，也就是我所在的地方。SPARC是一个公私合营的项目，每年都会发布技术路线图，欧盟委员会也会给予我们资金的支持，这一点是非常重要的，能够更好地促进学术界和行业的合作，这种合作如果没有各方的共同努力是不可能实现的。

换个角度看，公司的产品售价如果提高10%或20%，毛利率分别提高5.4pct和9.9pct。当价格全面上涨10%时，剪叉式、桅柱式、臂式平台毛利率将分别提高5.2pct、5.5pct和6.8pct；当上涨20%时，剪叉式、桅柱式、臂式平台毛利率将分别提高9.5pct、10pct和12.5pct。

第三，党中央、国务院高度重视基础研究。去年国务院专门出台了加强基础研究的意见，这是新中国成立以来，以国务院文件形式第一次就加强基础研究作出全面部署。这说明在新时代，在中国到了高质量发展，要建立现代化经济体系，更多依靠创新驱动，把科技摆在核心位置的阶段，基础研究的地位就显得更加突出。

我们协会是鼓励公私合作的，欧盟委员会和欧洲机器人协会形成了一个组织叫做SPARC，下面有欧洲最大的机器人研发项目，2014年到2020年总共在欧盟接受了大约7亿欧元的资金来做研发。除此之外，来自行业、企业的私营部门也给了20亿欧元资金的支持来让我们做研发，意味着我们总共是28亿欧元的资金用于七年当中的研发。我们也是在不断更新研究领域，每年会发布技术路线图告诉人们我们的研发方向。

作为高空作业平台领域的国产龙头，公司将享受国内市场飞速发展的红利，但同时也面临诸多质疑，包括长期盈利能力、竞争力、贸易摩擦的影响。对此，我们将从财务数据、经营能力、市场竞争格局、成本和价格等方面分析公司未来的发展前景。2．探路：国内市场容量有多大？需求来自何方？

先来看一看3家公司的数据。2018年1月1日至2018年4月30日期间，中国人寿累计原保险保费收入约为2759亿元；中国平安寿险业务原保险合同保费收入2238.86亿元；新华保险累计原保险保费收入470.04亿元。据《国际金融报》记者测算，中国人寿、中国平安、新华保险前4个月的保费收入分别比去年同期增长了2.79%、21.29%、7.63%，环比分别增长了13.43%、17.99%、19.2%。