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新模式下，华夏幸福加快走出环京的步伐。截至6月末，公司在全国范围内布局15个核心都市圈，累计布局近80座产业新城。上半年环京以外区域销售额为375.64 亿元，占整体销售额比例从上年同期39.94%提升至58.21%。但是，囿于产业园PPP模式前期投入大、周期长，快速异地扩张使华夏幸福面临安全考验。截至6月末，华夏幸福净负债率达230.39%，较去年年底上升64.76个百分点；资产负债率由去年年底的86.65%上升至88.12%。

然而昨日公布的最新利率决议中，日本央行依然维持了-0.1%的基础利率水平，仅仅只是对ETF的购买组合作出了调整。而更失望的是，日本央行下调了今年、2019以及2020财年的GDP预期，预计今年GDP增速为0.8%，而此前的预期为0.9%，今年的通胀水平也从预期的1.3%回落至1.1%，日元随即走软。盘内美元兑日元货币对层层走高，从开盘的111.03水平急升到111.95高位。日本央行此后发表的声明中还提到计划在相当长的一段时间内保持低利率水平，以实现2%的通胀目标。

裁员则将这种人员管理机制的混乱无度诠释地更为直接彻底。在广泛意义上的互联网寒冬中，业务行情不好，进行一定程度上的裁员是基于现实的选择，这本无可厚非。但在短短一年内多次调整、裁撤、增缩编，背后反映出来的战略摇摆、放权不足和人力预判不准更该为业绩担主要责任。

但结果却是，现在一下又加入了六个欧洲国家：比利时、丹麦、芬兰、挪威、荷兰和瑞典。国家不大，但影响很好，趋势更不错。英法德很高兴。在一份声明中这样说：作为INSTEX的创始股东，法国、德国和英国热切欢迎比利时、丹麦、芬兰、荷兰、挪威、瑞典政府做出这个决策，加入INSTEX。

不过需要指出的是，除非本人真的“香车满地”，否则银行想要“一人多卡”就没有现实基础。而据阿现透露，完全可以和报废车拼单，做成这件事情其实不难，银行高层会事先掌握部分行车人资料，包括从当地车管所、二手车市场等地寻觅，然后开办人挂靠的车辆就是这些即将报废以及等待转手的车。

本报见习记者孟珂日前，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》。《规划纲要》指出，要有序推进金融市场互联互通，“扩大香港与内地居民和机构进行跨境投资的空间，稳步扩大两地居民投资对方金融产品的渠道。在依法合规前提下，有序推动大湾区内基金、保险等金融产品跨境交易，不断丰富投资产品类别和投资渠道，建立资金和产品互通机制。”