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人力资源社会保障部、教育部、财政部、交通运输部、国家卫生健康委近日印发通知，要求有力确保重点企业用工。对保障疫情防控、公共事业运行、群众生活必需等重点企业、重大工程，指定专人对接，优先发布用工信息，通过余缺调剂等方式，满足企业阶段性用工需求。对当地难以满足的，协助企业定向跨区域招聘。对具有一定规模的，通过联防联控机制协调交通运输部门制定运送方案。对春节期间开工生产、配送疫情防控急需物资的企业，符合条件的给予一次性吸纳就业补贴。

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DSI进气道的中文名字是无附面层隔道超音速进气道，又称“三维鼓包式无附面层隔道进气道”，它采用一个固定的鼓包来模拟常规进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。据专家介绍，DSI与常规相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。

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（4）宽松政策虽然不会像过去几轮周期一样进行“大开大合”式的刺激，但是已经进去了“不会更差”的阶段，专项债的提前发放可能会在10月初步兑现。同时，随着沙特原油产量的恢复，油价显著下跌，也减轻了此前市场对于全面输入性通胀导致掣肘宽松预期的担忧。