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对于特定的企业和行业，借新还旧还需要政府出面，监管部门同意则没问题，否则将触碰“红线”，“转借据”是严重违规的。上述大行人士称，目前该行所在地区并未开展这项业务。可先从“三农”扶贫领域入手上述大行公司部人士表示，理论上一家企业没钱还贷款，这笔贷款就已经客观面临“不良”危险，这种状况下续贷是不正常的，将使得风险不可控。此外小微企业受市场影响大，抗风险能力低，容易形成大面积“不良”。

本田在中国的终端销量2月下滑了85%，其中广汽本田同比下滑81.5%，东风本田2同比下滑89.3%。东风本田三家整车制造厂均位于湖北武汉市，疫情对其造成极大的影响。现代起亚2月在华批发销量同比下降约95%，导致现代汽车2月份全球销量同比下降13%，创下了10年来的新低。马自达2月销售量同比降幅达79%，丰田销量减少70.2%。

因不良贷款金额大增，2018年上半年，重庆农商行资产减值损失30.81亿元，同比增加14.67亿元，增幅高达90.98%。申万宏源研报指出，尽管重庆农商行资产配置谨慎、拨备水平充分，但由于中西部地区经济企稳复苏不及预期，该行资产质量的改善速度慢于其他同业，这将导致拨备压力的上升和盈利能力的减弱。

对于线下实体，无论是早期的摸索，还是渐成风气的当下，易果生鲜均有些“畏手畏脚”。O2O成为不少生鲜电商标配模式时，金光磊曾表示，如果易果生鲜的站点不仅承担配送的职能，还要承担零售服务和营销的功能，会对管理提出很大的挑战。现在很多生鲜电商在尝试做线下，易果生鲜更希望看看其他友商做这个事情的过程和经验。

那么以观光游为主的景区类上市公司将如何面对门票降价的压力以及发展瓶颈的考验？记者梳理多家景区类上市公司财报发现，转型升级成为各大景区的主流发展趋势，即一方面加大对原有产品（非门票业务）的投资，进行改进或创新；另一方面则是挖掘“内容”，比如增加新的项目、打造旅游新产品等，推动景区旅游由观光型向休闲度假型转型升级。

Model Y共有4个版本：标准续航版售价3.9万美元、后驱长续航版售价4.7万美元、四驱长续航版售价5.1万美元、四驱长续航性能版售价6万美元，百公里加速最快3.5秒，最长续航里程（后驱长续航版）为300英里（EPA，折合483公里）。Model Y标准版2021年春天交付，长续航版、双电机四驱版、性能版都是2020年秋天开始交付。