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他已89岁，纵横商海70多年，见惯世事沧桑，经历过香港动荡、对手联合打压、公司股东背叛，最“巅峰”之际他的财富达到1723.8亿港元，为亚洲第二富豪，最“惊险”时股票下跌身家缩水40%。“想起一些旧事，所以我的心情非常激动。小的时候我看到的‘国家’是贫穷、落后、苦难、屈辱的……”座谈会后的媒体访谈中，吕志和向记者解释，落泪是因为回忆起二战中日本占领香港期间，香港贫民窟的悲惨情景：日据期间（1941年12月至1945年8月）香港发生严重饥荒，十几岁的他“目睹尸骸遍街的情况，也曾亲眼见到有人将尸体从屋内扔到街上”。他悲愤地问大人，为什么中国人会这样被人家欺负？听到的答案是“因为中国人是文盲”。

那么，既然这个合作有如此多的风险，印度为何仍决定效仿日本而非中国？在分析人士看来，这是出于担忧防止中国在南亚扩大影响力的考虑。文章称，当中国大量投资于基础设施和联通性领域，让新德里和东京都对北京在该地区日益增强的经济影响力感到担忧。如今，中国已成为高速列车领域的新王者。因此日印携手也许是出于政治利益的权衡，但对于印度的高速铁路网络而言，成本和安全性却是两大不可避免的问题，尤其是在盈利能力方面，要实现它是非常不容易的。

由于整个公司供应链的连锁反应，罢工对就业人数的影响可能甚至超过4.6万人。在罢工报告数据公布之前不久，美国银行经济学家也发布了预测，他们估计10月非农就业总人数仅增加25，000人。罢工可能在上周末结束，工人将在本周初返回工作岗位。到目前为止，通用汽车4.6万名罢工工人中，有超过2.8万人投票赞成批准新劳资合同，比例为57%。

国内走势：豆一1901合约上涨0.35%，收报3709元/吨，持仓量267370手（-1824）；豆二1905合约下跌0.09%，收报3303元/吨，持仓量107208手（+768）；豆粕1901合约下跌0.03%，收报3391元/吨，持仓量1963770手（-66314）；豆油1901合约下跌0.87%，收报5670元/吨，持仓量811476手（-7164）。

富华国际集团主席陈丽华、蓝思科技董事长周群飞、玖龙纸业董事长张茵分别位列榜单第3、4、5位。陈丽华名次上升一位，500亿总财富值与去年相比上涨19.05%；蓝思科技周群飞是榜单前五之中唯一一位来自科技行业的女富豪，素有“全球手机玻璃女王”之称的周群飞总财富206亿元人民币，财富缩水严重，名次也从第二跌至第四；玖龙纸业张茵排名与去年持平，但其财富同样出现较严重缩水，187亿财富与去年315亿相比，不可同日而语。

内部人士表示，原因之一是Uber组织内部混乱。还有一个原因可能是为了在某种程度上取悦Uber最大的领导。媒体采访了七名Uber自动驾驶汽车部门的员工，包括现任和前任员工，他们对这起事件有一定程度的了解。内部邮件、会议记录、其他与无人驾驶汽车程序和这起事件相关的文件也一同公开。