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第三层是流程层。当大量的经济主体在涉及大量资产、大量活动时，在不断交互的过程当中，必然会面临产业的流程管理，这就涉及到区块链的问题了。第四层是模式层，即如何对供应链金融全程及时进行监控和管理。我个人比较反对区块链金融这种概念。供应链涉及到不同的主体、不同的资产，金融科技需要一个电子化、标准化的平台和要素，也就是电子仓单、电子提单、电子税票、电子发票。如今我国产业面临的最大的问题不是在于分布式记账，也不是去中心化。去中心化只存在于公有链，比如比特币，是陌生人与陌生人间的交易。但产业应用的区块链是联盟链，发生在熟人与熟人之间。因此，它的核心不在于去中心化，共识机制才是其最难解决的问题。如果说产业的上游和下游对一个业务的基本问题、基本参数不能达成共识的话，智能合约就没有办法实现，分布式记账也就没有意义了。所以我们今天产业当中需要金融科技去解决的一个关键点是共识机制问题，也就是电子发票、电子税票、电子仓单、电子提单。没有这些最基本的基础设施，金融科技的赋能就是空谈。当把整个产业过程中标准化的平台、标准化的要素建立好之后，才可以用区块链的技术进行分布式记账来解决多主体协调的问题。

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“30.6万。”7月2日的媒体沟通会上，滴滴安全部门公布了清退的三证不符司机数量。The Information援引知情人士消息称，滴滴现在，只能满足其所需运力的70%，在北京和上海，运力不足的问题尤其严重，在北京核心区域的高峰期，打车几乎总要等上十多分钟。

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数据显示，今年上半年，郑州机场累计完成旅客吞吐量1335.60万人次，同比增长17.8%，增速居全国大型机场第一名；累计完成货邮吞吐量23.30万吨，增速12.3%，增速居全国大型机场第二名；累计完成运输飞行10.2万架次，增速11.6%，增速居全国主要机场第一名。

目前，中国有关部门已暂扣联邦快递涉嫌非法收寄的管制刀具，并依法展开调查。联邦快递必须配合调查。中国快递市场潜力巨大，欢迎外资企业开拓发展，分享机遇，但前提是必须遵守法律、合规经营。任何在华企业和个人都没有法外之权。（ 国际锐评评论员）责任编辑：霍琦