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良好的第一印象，加上无人接盘的窘迫——当时滴滴和快的已经合并，市场基本确定，以往补贴战争的烧钱玩法，让人望而生畏，就连易到最大的后盾携程也爱莫能助——让周航选择了那一次并购投资，最终，乐视以7亿美金拿到易到66.67%的股权。在当时的情况下，拥抱乐视是存活的唯一机会，即使要交出控制权。“当面临企业生死和控不控股的选择时，会毫不犹豫选择企业生存，我有不舒服，但没有纠结。”

山东省宏观经济研究院院长刘冰认为，此前山东的提法是“十大产业”，如今改成了“十强产业”。一字之差折射出整个山东新旧动能转换改革的一种理念，就是由大到强、全面求强。区域经济之间的比拼，归根结底是科技人才的比拼。目前，全国新一轮人才争夺战已经打响，几乎所有二线城市都出台了极具诱惑的人才优惠政策。比如，长沙出台人才新政22条，南京施行人才安居工程等等。

当然，最值得我们期待的还是第四年登陆上海的中国站。这意味着，中国观众不用长途跋涉，在家门口同样可以欣赏到世界级高规格的竞技。和其他办赛名城一样，上海浪琴环球马术冠军赛的办赛选址颇有讲究，必须在城市地标举行。今年，该项赛事将继续在中华艺术宫前，以这座通体“东方红”，寓意“东方之冠”的建筑为背景，通过与马术现场的结合，勾勒出美轮美奂的画面。相信不仅是前来现场观赛的观众，全世界的观众朋友都将通过电视镜头，领略这座独具中国特色的上海新地标建筑的魅力，感受上海城市文化的多样性之美。

昨日，北京轨道交通28号线（原CBD线）环评二次公示启动，根据环评报告，28号线将升级，近期线为东大桥站至广渠东路站，远期规划还将延长至东直门。其中，近期线预计将于今年年底开工，2022年建成通车。根据规划，28号线全线将分期实施建设。近期线路由东大桥至广渠东路，起点位于工体南路路口，沿朝阳门外大街向东敷设，过东三环后，在针织路转向南，经过CBD核心区、建国路，向南下穿通惠河后衔接铁路北京东站，出站后向南转向广渠路，沿广渠路南侧向东陆续衔接大郊亭站、广渠路站、广渠东路站，最终进入广渠东路车辆段。全长8.877公里，均为地下线。设车站9座，车辆段1座。

2016年6月，贾跃亭派遣彭钢为首的管理团队全面接手易到，周航开始被慢慢边缘化。“应乐视要求，避免引发外界过度猜测，影响融资，就以名留实走方式。”从这个意义来说，周航更像一个吉祥物和傀儡。2016年下半年，乐视接连以周航的名义发了两篇言辞激烈的公开信，一次炮轰马化腾，一次公开喊话邀请Uber中国员工加入易到。

湖北宜化称，一方面，公司重要子公司因安全生产事故被责令停产整顿，相关产品停产，造成重大经营性亏损和资产减值损失共计22亿元-26亿元。另一方面，则是报告期内，公司及子公司因技术改造、环保等原因停产，造成经营性亏损和资产减值损失。另外，因原材料供应问题，生产成本上升，子公司限产停产，也造成经营性亏损和资产减值损失。