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从结构上看，制造业结构改善继续。从行业角度看，计算机通信设备行业增速达12.8%，专用设备制造业同比增速达11.4%，继续高于整体工业增加值同比增速，且较1-2月继续提升。汽车制造业同比增速达9.5%，较1-2月大幅提升近5个点。此外，随着生产逐渐恢复，黑色和有色系相关行业同比增速也有所加快。电力热力行业随天气回暖，同比增速回落较为显著。

张韶峰指出，互联网金融前几年的问题非常突出，这是因为中国金融的基础设施不够成熟，“现在支付已经好了很多”。他指出，一个行业发展的早期，很可能会出现劣币驱逐良币的情况，可能不能遵守行业规矩，什么都做。但只要时间足够长，最后这个行业会回归正途，最终能回到各司其职。

周五公布的非农就业数据备受关注。美国劳工部报告称，美国1月非农就业人数30.4万人，远远超出市场预期的16.5万人。12月非农就业人数增加31.2万人。1月失业率为4%，高于市场预期的3.9%。12月失业率为3.9%。1月份的平均时薪较12月增加0.1%，预估为增加0.3%，前一个月为增加0.4%。

帕维尔称：“乌克兰总统办公室官员在看到我们采访总统时，开始向泽连斯基发出信号，告诉他不要接触记者。这就是为什么谈话一度被打断，但后来泽连斯基还是继续说下去。”总的来说，帕维尔觉得乌克兰领导人已经准备好与俄罗斯进行对话了。“我们看到他在释放积极信号，基本上愿意就各种各样的问题进行对话。他在采访最后说道，重要的是我们开始交谈，这真的很重要。”

此外，长江证券强调，除了与盈利能力高度相关外，外资流入也成为影响机场估值水平的关键外部因素。机场由于具备相对良好的资产质地、稳健的经营预期等特性，一直是外资青睐的品种。对比国内和国际可比机场，在外资流入的关键时点，上市机场公司的估值中枢均有显著上移；同时外资持续流入对于降低机场标的股价波动性具有重要作用，随着外资占比的提升，机场公司的股价波动率以及换手率有望逐步趋稳。

美国对中国大豆的出口量也锐减，美国农业部发布的出口检验周报显示，上周美国对中国（大陆地区）装运的大豆数量比一周前减少75.5%，此前曾连续四周增长。截至2020年2月6日的一周，美国对中国（大陆地区）装运135，335吨大豆，相当于2艘巴拿马型号货轮装运的大豆数量。前一周美国对中国大陆装运552，523吨大豆，相当于8船大豆。当周美国对华大豆出口检验量占到该周出口检验总量的22.4%，一周前是40.8%。