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外围股市10月以来大幅回调。一方面，全球贸易争端看不到缓和迹象，市场担忧情绪加重。另一方面，美联储9月决议如期加息后，其未来政策指引较市场预期更加偏鹰派，美联储逐步走向中性利率，这对各国股市而言不是好消息。技术上，沪深300指数本周低开后大幅下挫，创出年初调整以来新低。沪深300指数前两周连续反弹，在下降趋势线附近受阻，长期仍在下降通道中运行，短期关注下方3000点支撑。

昨日*ST长生没有公开交易信息。天业通联的龙虎榜显示，交易主力为营业部，其中国泰君安证券泉州云鹿路营业部作为买一、卖一，分别买入2360万元、卖出5438万元。该营业部并不是市场中活跃的游资席位，包括天业通联，今年仅上榜金通灵、芭田股份等公司的龙虎榜，大部分都是呈净卖出状态。此外，一家机构席位及方正证券（维权）广州兴盛路营业部也分别减持5183万元、4948万元，卖出前五家席位合计减持2.15亿元，占当天总成交的31%。

但欧洲科研创新项目“地平线2020”在这项立法中被列为具有联盟利益的项目，而华为对这一项目有积极的参与。就新法对于华为今后继续参与“地平线2020”的影响，孟记安指出，欧盟外资审查框架不会影响华为与欧盟境内大学的合作，但如果华为或者其他非欧盟竞标者想要收购一家与“地平线2020”项目相关的公司，欧盟委员会就可以对此发表看法，成员国则需要将欧委会的意见纳入考虑。

对比内折的三星折叠屏手机来看，“华为是外折，OLED屏幕折叠角度比较小，易于实现。三星是内折，OLED几乎是180度折叠，难度大一些。”一位面板供应链资深人士向21世纪经济报道记者分析称，“折叠后三星的厚度16mm，华为的厚度11mm。但从价格、折叠方式整体来看，三星的技术更为成熟。”在当前的备货方面，上述人士透露：“三星备货量更大，有70万台，华为是20万台。”

责任编辑：李铁民这一计划将进一步加深戴姆勒与其合资伙伴北汽福田之间的联盟。就在上个月，北汽福田的母公司北汽集团刚刚收购了戴姆勒的5%股份。其中一位消息人士称：“奔驰品牌卡车的本地化已酝酿了多年，因此与北汽集团最近收购戴姆勒股份无关。”早在2016年，戴姆勒当时的卡车业务主管就告诉德国媒体，该公司计划2020年之前在中国生产奔驰品牌的Actros重型卡车。但自那之后，没有任何关于该计划的细节被报道或宣布。

已经建立外资审查机制的欧盟成员则进一步加强管控或者扩大审查范围。2018年11月，法国政府将外国投资需要接受审查的战略性行业清单延伸至网络安全、人工智能、半导体、机器人等领域。英国政府则从2018年6月起加强了对并购交易的管辖权。对于研发军用或军民两用技术的公司，需要接受审查的交易门槛从原来的7000万英镑降至100万英镑。