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小米集团高级副总裁兼CFO周受资：第四季度最重要事情我觉得是完成了多元化，它让我们的互联网收入在未来一段时间越来越健康。提问：Redmi要做更高端和国际化，可能和小米有一些重叠，怎么考量这方面的问题？下一步是否会有后续调整的措施？雷军：原来红米是小米的一个产品线，现在升级成一个独立品牌以后，它会从入门到低端、到终端、到高端全价格覆盖，至少未来一年里面可能会做到三千块钱左右。这样Redmi变成了一个完整的独立品牌，它跟小米之间会有一些重叠的产品怎么办？我觉得这就是Redmi独立品牌的好处。首先小米会专注极致体验、新技术。更通俗一点说小米会专注在体验，因为很多体验必须需要下沉到渠道。所以我们小米品牌未来在坚持性价比的基础上追求极致体验，整个方向会是电商一半，零售店一半，线下零售店一半。

据《日经亚洲评论》报道，在2018年《国际观光旅客税》法案通过之后，日本政府对2019年及之后的税收确切用途并未明确。有日本媒体曾报道称，日本一些党派人士担忧，新税巨额资金恐遭浪费。旅客要缴纳的税种，不止离境税一样纵观全球，征收与日本离境税类似项目的国家并不在少数。早在1994年11月，英国便已实施了航空客运税（APD）。最初，英国政府向航班飞往英国国内以及欧洲经济区国家的旅客每人征收5镑（约合人民币43元）的费用，除上述地区以外的目的地每人征收10镑（约合人民币86元）。随着计税方法的演变，现在的APD根据旅客不同的飞行距离和舱位等级进行征收。

此消息得到了阿富汗总统府的证实，阿富汗总统发言人西迪克·西迪基（Sediq Sediqqi）对媒体表示，美国政府已经就与塔利班的非正式会谈与阿富汗政府沟通。“这次，我们在某种意义上达成了共识，我们的和平目标和优先事项是完全明确的，通过减少暴力进而停火，并最终开始阿富汗政府与塔利班之间的直接谈判。”西迪克·西迪基说。

流动人口不愿意落户小城镇而更愿意集中到住房、环境、交通压力比较大的大城市，可以从以下三个方面理解：首先从流动人口产生的原因来分析，20世纪80年代以来的人口流动不是计划经济时期由政府组织的定向流动，而是市场经济条件下的自主选择。选择大城市还是小城镇是流动人口根据自己从中获得的收益高低进行理性比对的结果。其次从城市蕴含的发展机会和资源分析，大城市具有比中小城市更加丰富的经济社会资源，无论就业机会、发展空间，还是教育、医疗、交通、文化等都具有中小城市无法比拟的优势。第三从社会融合的角度来分析，城市是历史文明的沉淀，大城市在文化上更加多元、开放，包容性更强，而中小城市受当地文化、社会关系和网络的影响更强，对外来群体来讲更难融入。

同时，记者注意到，大众集团的变速箱屡屡被曝出现问题，中国车质量网上有车主投诉一汽-大众速腾升降挡时变速箱明显顿挫，上汽大众途观L转向与变速箱异响严重等存在问题。另有媒体报道称，“一汽-大众DSG故障仍在蔓延，探歌、探岳受波及。”此前，一汽-大众相关负责人在接受《每日经济新闻》记者采访时说，对于相关车型变速箱故障问题，一汽-大众汽车有限公司已向国家市场监督管理总局进行召回备案。探岳和探歌等新车型与一汽-大众其他老款车型采用的变速箱不同，目前新车型更多采用的是湿式变速箱，T-ROC探歌及探岳等新车型不涉及此次召回的相关问题。

尽管中国政府限制本国企业的大型海外交易，但复星却做到了继续扩张，而海航集团和安邦保险等却在纷纷变卖资产。与此同时，复星国际不断在达成海外协议，收购的范围从法国时装品牌Lanvin，一致延伸到巴西经纪商Guide Investimentos。该公司最为著名的投资之一是地中海俱乐部，现在隶属于其正剥离的旅游及酒店业务。