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责任编辑：闫宏亮好买票、价格低，客流量年增9%，“反向春运”有大商机如果你抢不到返乡的票，那就让老人们来大城市过年吧。没准他们过来的车票会很好买，回去也同样。如今，这种“反向春运”越来越流行。为期40天的2019年春运今天（28日）已进入到第7天，据交通运输部运输服务司、国家发展改革委经济运行调节局等预测，1月28日至2月3日将迎来春运节前客流高峰。

移动支付领域所出现的诸如侵犯消费者权益、扰乱金融秩序等问题，监管部门一直在关注，也有相关立法，但有些地方可能规定得不够细致。例如，开启小额免密支付功能、闪付功能，应当遵循什么条件、达到怎样的安全标准、在开通业务过程中应当遵循什么样的流程、是否需要主动经过用户选择等

最后，我简单总结一下今天跟大家分享交流的内容：当今时代是一个数字化时代，技术革新和数字化经济的全面兴起，让科技由最初的工具角色转变成驱动金融变革的中坚力量。数字化的五全基因与金融业不断碰撞融合，不仅改变了个人间、企业间、国家间的清结算方式及主权货币发行机制，还大幅提升了产业链运营效率，带来了整个经济社会的发展和人类的进步。展望未来，量化投资和智能投顾、人工智能定价和理赔核算、金融云服务、区块链存证等新金融业态正不断进化，将引领金融业进入一个全新的时代。

据称，本次我军某部在4600米高原组织的实弹射击演习中，ASN系列无人校射机是首次在高原地区投入使用。在高海拔地区，由于空气含氧量少，因此航空武器相对反而不好用，例如4600米高度，直升机基本上都用不了，包括我国从美国进口的黑鹰直升机，其最大使用升限虽然标注为5790米，但是超过海拔4500米时，发动机功率就会下降50%以上，基本上不具备实际的战术意义了。因此在4600米的高原，重型火箭炮是比航空兵更可靠的远程支援火力，特别是由于空气稀薄，空气摩擦力小，因此在高原使用重型火箭炮，其射程会超过在平原地区，所以AR系列火箭炮会有超出预料的表现。再配上ASN系列无人机，足以实现100公里以内的精确打击，就像新闻报道所述的那样：“目标图像清晰、数据传输正常……无人机飞抵作战地域上空，将作战数据实时传至远程火箭炮阵地。很快，火箭弹全部命中目标。”

一些NDC的热心支持者认为，从传统渠道买票到从NDC渠道买票的转变将发生得十分迅速且彻底，因为这项技术真是太棒了。但航空公司自己对未来的期望更加保守。通过NDC购票的乘客比率跟通过传统途径购票的乘客比率相比，NDC渠道需要多久才能让这个数值达到50%？有些人甚至质疑NDC渠道是否能达到这么高的占有率。

除了成本和管理费用增加，坏账损失的上升也在压缩利润。2019年上半年，由于客户回款速度普遍放慢，导致账龄结构恶化，信用风险增加，分众传媒的信用减值损失从2018年上半年的0.63亿元（即：资产减值损失）剧增至2019年上半年的3.79亿元，增幅超过5倍。