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二是“放”，扩大下放或委托下级机关审批的事项范围。三是“并”，对管理内容相近的多个审批事项，原则上整合为一个审批事项。四是“转”，审批机关能够通过征求相关部门意见解决的事项，转变为政府内部协作事项。五是“调”，让审批时序更符合工作实际。 （亢 舒）

原油，昨天日内整体幅度不大，仍承压上方高点71.9阻力，多头没能很好的延续。美盘美国至5月11日当周EIA原油库存数据利多，行情先冲高回落，再下探回升，操作上在71.2位置做空，下跌70.8位置小赚平仓。从目前行情来看，今日还是存在很多不确定性，虽然当前整体仍处于上升趋势中，但前二次反弹在上方71.9一线遇阻回落，今日能否反弹刷新高点，还暂且不明确。操作上建议先关注上方71.9阻力得失，如果持续承压做空看回调，否则等回调再做多，下方支撑关注70.2附近，预计今日向上破位概率更大；日内走势，美国原油70.5

责任编辑：李铁民该公司表示，预计2020年和2021年的钻石开采量都将比此前预期的减少100万克拉。不过，未来两年的年产量仍将超过今年的3100万克拉。全球钻石行业正处于危机之中，由于消费需求转疲弱，加上人工钻石激增，全球钻石产业自8月起就处于低迷边缘。由于成品钻石的价格大跌，戴比尔斯的买家对原钻成本越来越感到不满。

作为中生代财险公司，国寿财险亦背负着“进军财险第一军团”的任务。目前国寿财险稳居财险业第四位，早已实现开业之初确立的用三五年时间进入财险市场第一军团的目标。近年来，随着车险市场化费率改革的推进，国寿财险也面临着业务结构调整。2016年上半年经营形势分析会议上，中国人寿集团董事长杨明生指出，国寿财险要坚持做精车险，做强非车险。

去年，监管部门曾下发《中国保监会关于整治机动车辆保险市场乱象的通知》（174号文），被认为是车险监管升级的标志，其中针对恶性竞争、虚列费用、数据造假、违规赠礼，乃至与不具备相应资质的机构开展合作的问题都进行了明确的禁止。而今年监管部门发现上述四家财险公司通过积分消费服务“给予或者承诺给予投保人保险合同约定以外的保险费回扣或者其他利益”。正是这样抵扣模式，触碰了监管红线。

据报道，有暴徒因怀疑路灯有人脸识别功能，用电锯将其锯毁并拉断，事实上，该路灯是旨在配合5G，推动智慧城市发展的智慧灯柱，每座造价68万港元。暴徒手法非常熟练，短时间内即拆开智慧灯柱，将其中的蓝牙定位装置及硬盘取出，又破坏电线等供电系统。之后，有暴徒取出电锯锯断灯柱，数十名暴徒随后再用绳将灯柱拉断。约七米高的巨型灯柱轰然倒地。