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责任编辑：高艳云来源：对冲研投从长期看，玻璃生产线开工率仍处于长期的相对低位，但是自今年开始，厂家在高利润以及避免未来政策阻碍复产的综合考虑下，加紧对有复产能力的生产线进行复产，即使在二季度纯碱价格止跌回升，厂家从高利润状态回落至中等利润区间，也没有改变复产的意愿。据了解，今年下半年依然有数条生产线有复产计划。

在5G方面，华为在5G领域会持续构筑竞争力，目前华为能够在5G提供端到端的解决方案，有了这样的实力，华为就会成为一个可以信赖的合作伙伴。梁华接受采访时表示，无论是技术还是商用，华为5G均为业内领先，华为能为全球客户提供“端到端”的全系统服务，前不久某国外客户曾在正式场合表示，华为是目前全球唯一一家真正的5G供应商，其他供应商想赶上华为还需要一段时间。

本报记者 周炎炎 上海报道2018年是中美贸易摩擦频繁之年，一家旨在搭建中美之间金融业务桥梁的银行却盈利增长强劲，有些出乎意料。近日，华美银行董事长兼首席执行官吴建民与21世纪经济报道记者分享了如何从贸易摩擦中“火中取栗”的奥秘。他的打法与常人不同：越是环境恶化，机会越多，环境健康的时候反而胜率较小。就贸易摩擦时期而言，他认为加税与汇率相抵消，不会严重影响多数出口企业，因此反而加大对中国国内企业的贷款力度。

未来可期：沪交通委研究放宽户籍限制政策目前在沪的外省市户籍出租汽车驾驶员主要来自安徽、河南、新疆、黑龙江等地。业界对出租车户籍限制政策的前景并不乐观。“预计今后都是外地人在上海开出租车，本地人不愿从事这一行。”一位强生出租车司机说。“每年退出的人多于入行的人。”文先生4年前就曾推算过，如果坚持户籍限制，出租车行业将后继无人，“第一年，退休、改行可能是500人，入行或为200人；第二年，退出者会增加到800人，即便新加入的增至300人，仍然是入不敷出。”

根据招股书，阿里巴巴拟在港交所主板上市，股份代号为9988，全球发售项下的发售股份数目为500,000,000股股份，其中香港发售股份数目为12,500,000股股份，国际发售股份数目为487,500,000股股份，最高公开发售价为每股发售股份188.00港元，另加1.0%经纪佣金、0.0027%证监会交易征费以及0.005%联交所交易费。

国家金融与发展实验室曾刚吴语香自2016年起，监管层面开始发力控制金融杠杆。从长期来看，金融去杠杆有利于化解金融市场风险、维护金融市场长期稳定。但监管强化叠加经济结构调整，在短期内引发了市场情绪的波动，也导致部分正常经营的企业因外部融资渠道收紧而被“错杀”。尤其是对于以机构投资者为主、风险偏好趋同的债券市场而言，民营企业信用债在市场整体风险偏好切换的过程中往往面临着被“一刀切”的困难境地，外部融资收紧带来的基本面持续恶化导致流动性风险频发，并进一步弱化市场风险偏好，形成了信用风险的负反馈与自我强化。