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另一方面，烧钱不是长久之计，销售更多的车和服务，才是王道，新造车在品牌力没有起来的情况下，短期依靠粉丝可以支撑，更长久的还是需要依靠产品力展开竞争。1一级市场已满足不了威马，下一步必是IPO“搞一个汽车公司起码要三四百亿元人民币。”威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在2017年曾如此对《财经》记者表态。而在正式跳进这个坑后，何小鹏曾感慨“200亿元根本不够花”。

“夜生活是我们城市的灵魂。” 2017年9月，纽约市长Bill de Blasio在布什维克仓库改建的演出场地House of Yes签署立法设置夜生活办公室（Office of Nightlife）时这样宣称。在体制层面认可夜生活的重要性是必要的。庞杂的市政管理机制中，设立专项职位意味着夜生活被纳入正式规划体系，相关人群的利益得到代表，并且该群体参与政策制定过程。同时，这对于改变公众成见亦至关重要，能帮助各界人士了解夜生活空间为城市提供的真正价值。

早在2017年6月20日，广州农商行在香港联交所上市，也是广州首家上市银行，尽管相比A股市场，港股上市比较容易达成，但港股的真正挑战是在上市之后，低估值、低成交一直困扰着广州农商行等早年赴港上市的区域性银行。目前，17家H股上市区域性银行平均市净率不到0.8倍，市净率破1的有15家，占比高达88%。在A+H股两地上市的银行中，除了招商银行外，其他银行港股的估值水平明显比A股低。

对此，有分析指出，技术的快速迭代变相加大了新老交替的研发成本，特别是在当前大部分车企仍无整车交付的背景下，产业引导基金的倾力投入或将承受更多压力。产业基金纾困利弊共存新能源汽车吸金迅猛，仅蔚来、威马、小鹏、拜腾、电咖、前途等10家较为知名的造车新势力，融资就已超1000亿元。相比于社会资本参与新能源汽车直投，政府引导基金的规模及产业资源配套优势明显。在其带领之下，通过引导基金设立子基金参与整车装备制造和技术研发的案例时有发生。

《煤化工报告》预计，由于项目经济性差、输气管网垄断、项目配套的煤炭资源无法保障等多方面因素，2020年中国煤制油和煤制气的产能分别达到1206万吨和90亿立方米，低于《煤炭深加工产业示范“十三五”规划》的1300万吨/年和170亿立方米/年的目标。

报告预计，二十国集团今明两年将分别增长3.9%和3.8%，较今年5月预测值分别下调0.1和0.3个百分点。报告显示，今明两年美国经济预计增长2.9%和2.7%，欧元区经济预计增长2%和1.9%，中国经济预计增长6.7%和6.4%。由于爆发汇率和经济危机，土耳其和阿根廷经济增长预期被大幅下调，土耳其今明两年预计增长3.2%和0.5%，阿根廷增长-1.9%和0.1%。