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易纲近日也在《求是》上发文强调，要把握好总量政策的取向和力度，精准滴灌，引导优化流动性和信贷结构，支持经济重点领域和薄弱环节。下一阶段，要继续合理运用好结构性货币政策工具，并根据需要创设和完善政策工具，疏通货币政策传导，补短板、强弱项，支持经济结构调整优化。

“17年后的今天，全国人民正面对新冠状病毒肆虐，作为一支有丰富经验、战胜过‘非典’的英雄集体，我们更是责无旁贷！”在请战书里说。据南方医院介绍，面对疫情，南医大批医务人员退掉回家的车票，主动请缨。截至1月24日，已收到“请战”申请千余条。郭亚兵对中国青年报·中国青年网记者说，“请战书有鼓励医生士气的作用。”现在科室里的年轻医生大多没经历过抗击“非典”，希望这份请战书能够告诉他们，“病毒是可怕，但我们气势上不能输！”

VE32A装甲侦察车随着新一届证监会发审委候选人名单公布，换届的“脚步”越来越近。那么，哪些企业有可能接受新一届发审委委员的拷问？IPO日报查阅目前正在等待审核的234家排队企业，从不同角度解读，来看看这些企业的质地如何。集中在6大行业此前，IPO日报初步统计，计算机、通信和其他电子设备制造业（下称“电子设备制造业”）的上市公司今年作为并购方参与了超过380单并购，位居榜首。

“抖音是新出现井喷式的流量平台，它有大量新的年轻用户。”李想介绍。此外，当前一些垂直类流量平台也日益被看重，如健身类App等。专注城镇等下沉市场的拼多多、趣头条等也开始受到机构青睐。不过外界可能不知道，相较于能够产生利息收入的贷款用户，需要支付利息的理财用户更受流量平台青睐，且为其付出的获客成本更高。

营收成本大增过去数年，百度的营收主要分为线上营销收入和其他收入两大块，线上营销收入来自百度最为重要的广告业务。早在2014年，线上营销收入占百度总收入的比例高达99%。这个占比，到2018年才因为百度在AI、云业务等方面的发力，降至80%。从这个角度讲，把百度看做一家广告公司，并不为过。

六年来第二次“索赔潮”每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，航司针对波音飞机停飞损失的集中索赔，并非是第一次出现，最近一次发生在2013年。2013年1月，被誉为“梦想客机”的波音787飞机因电池问题，在短短十天内出现7次事故，导致全球大范围停飞，多家航司损失惨重。