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为销售减压 车企转型服务供应商虽然到目前为止，并没有哪家共享出行企业宣布实现盈利，但汽车制造商涌向共享出行行业的脚步之密集是有目共睹的。正如，曹操专车的董事长刘金良所说：“车企不做出行市场，眼是瞎的”。究其原因，和车市销量遇冷不无关系。据中汽协公布的数据显示，1-10月，乘用车共销售1930.40万辆，同比下降1.02%，从目前的情势判断，中国全年车市销量将出现20余年来首次负增长。而政府层面继续推出救市的可能性不大，车企从制造向出行服务综合提供商转型就成了应对之策。

二是交易指令不同。沪市有5种申报方式（普通限价委托、市价剩余转限价委托、市价剩余撤销委托、全额即时限价委托、全额即时市价委托）；深市有7种申报方式（普通限价申报、全额成交或撤销限价申报、对手方最优价格市价申报、本方最优价格市价申报、最优五档即时成交剩余撤销市价申报、即时成交剩余撤销市价申报、全额成交或撤销市价申报），深市多2种，交易指令更丰富。

二是将在上海证券交易所设立科创板并试点注册制，支持上海国际金融中心和科技创新中心建设，不断完善资本市场基础制度。三是将支持长江三角洲区域一体化发展并上升为国家战略，着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。

三是DC/EP钱包。用户需要使用DC/EP钱包，钱包的核心是一对公钥和私钥。公钥也是地址，地址里面存放人民币的数字凭证。这个数字凭证基于100%人民币准备金发行。用户可以看到其他用户的地址，但不一定知道地址所有者的身份。中央银行通过管理的数字货币登记中心，知道地址与用户身份之间的对应关系，但不一定是强实名制。

对于两大经销商集团解约造成的影响，外界预估汽车之家的损失将达上亿元。李竑在社交媒体发文的配图上称，“第一块多米诺骨牌倒下，2019中升即将贡献的过亿元预算泡汤”。虽然因合作费用上涨导致的经销商客户流失无疑将对汽车之家的收入产生影响，不过从另一方面来看，如果失去国内访问量最大汽车网站的引流，相关经销商在客户获取方面也会失去一个重要渠道。

不由得想起，“丁香医生”硬怼权健：绝不删稿，对每一个字负责，欢迎来告！可是，两个小时后，腾讯《大家》删除了孙旭阳的文章。知识付费宣称的宗旨是：开放、自由、共享。可在遏制反对声音时，大V们的做派跟传销头目没甚差别。14都是生意。刘强东在“消失”了小半年后，又罕见发怒，全线下架权健产品！