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记者通过近一周的暗访观察发现，仅仅是白天，前来停车场加油的车辆就达到数十辆。价格自称“国四柴油”每升5.7元这家千晖停车场加油站从外观上看毫不起眼，周围除了几间用集装箱改装的板房之外并没有任何的永久性建筑。仅仅凭着一台油罐车就做起了加油站的生意。那么这个位置隐蔽，环境简陋，甚至连基本的消防安全措施都没有的地方是如何做起加油站的生意的呢？

在履行入世承诺的基础上，银行业和保险业监管部门还推出了一系列主动开放措施。例如，进一步放宽了外资市场准入条件；允许境外金融机构投资入股中资金融机构，以外促内推进中国金融业改革；允许外资设立和投资入股各类非银行金融机构，丰富外资经营业态；持续推进行政审批制度改革，提高外资营商便利度等。

二是进一步发挥好运营和监管人员作用。在新技术面前，尽管我们不断在加强系统对有害信息的发现和处置能力，人工审核仍然不可或缺，互联网新媒体运营方要更加重视人工审核作用，加强平台运营和监管人员日常业务知识和新闻观培训。三是不断放大主流媒体的声音，应该把主流媒体内容作为突破算法本身的机制来推广，打破“信息茧房”的束缚，让主流媒体的新闻可以覆盖更多受众。

（作者系京东数字科技研究院研究员）责任编辑：刘万里 SF014经深圳市公安局福田分局侦查，2013年1月，犯罪嫌疑人刘春华从他人处购买深圳市感融互联网金融服务有限公司（下称感融公司，公司曾用名：深圳市摩尼大通投资管理有限公司），伙同覃金丽、胡思文、刘国斌，通过“钱贷网”平台发布投资理财项目标的，向社会公众募集资金，吸收公众存款。

2016年5月，周掌柜咨询团队发表《苹果投资滴滴剑指人机智能时代》，当时读者和业界反应是非常热烈的。我们站在积极的一面感受到苹果对AI级应用的重视，对内生态赋能能力提高到战略级位置，同时也体现出对中国区市场长期价值的认可。但相对于2016年滴滴作为“创新者“的品牌势能，今天的滴滴已经不能同日而语了，这几年AI创新应用乏善可陈。虽然过去几年，滴滴事实上为中国民众提供了真实的出行便利，让中国交通智能化水平跻身世界前列，但由于上面提到的一系列“本土化创新”的不足，几乎到了人人喊打的地步，起码已经没有人认为滴滴的创新是值得正面传播的。短短三年，沧海桑田，背后的大逻辑值得程维、柳青和其他滴滴高层深入思考。

刘向东表示，当前民营企业发展过程中遇到的最大难题是融资难、融资贵和产权制度改革不完善。要破解融资难问题，需加快推进金融市场改革，通过构建完善的产权制度，促进生产要素的合理流动和市场化配置，让不同的市场主体公平地使用生产要素。顶点财经首席宏观分析师徐阳昨日对《证券日报》记者表示，政府出手帮助民营企业可以鼓励和支持民营企业，加快培育壮大骨干民营企业，促进企业转型升级和健康发展。民营企业的持续发展以及做大做强，离不开政府的扶持。民营企业是拉动中国经济增长的重要力量，是中国经济的重要组成部分。