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证监会周五发布的关于《证券期货经营机构及其工作人员廉洁从业规定》（简称《规定》）征求意见稿，被淹没在众多政策中，但细细咂摸文件内容，可以发现，这一政策影响巨大，将大大改变证券期货等的行业生态！全行业对这文件的关注与讨论声音也一时间增多。“‘不得提供旅游、宴请、娱乐健身、工作安排等利益’，这怎么办呢？以后请客户吃饭都不行了！”有券业朋友不免这样感慨。
而中加改革红利是中加基金唯一自购的权益类基金。该基金首募规模2.26亿元，中加基金自掏5000万购买。自2017年末起，该基金规模逐渐缩水，三季度末仅剩1.02亿元，而机构持有比例一直保持在80%左右。如果按该基金自成立以来15.55%的跌幅来算，中加基金自购的5000万亏损了700多万元。
中国经济网记者发现在2019年4月30日报送的最新版招股书中，已与雷赛智能签订《经销商合作协议》的经销商依然为7家。重庆雷亚机电有限公司、中山市雷立机电有限公司2家前员工创办的经销商依然在列。此外，雷赛智能还新增1家前员工创办的经销商：佛山市雷创智能科技有限公司。
距离宝安中学考点较近的一家酒店工作人员介绍，该酒店的早餐会以牛奶、鸡蛋、五谷杂粮、面食等食物为主。“我们提供的早餐主要希望多给考生补充蛋白质和所需能量。”来源：深圳晚报责任编辑：张义凌[观察者网综合报道]中国或参与丹麦王国自治区格陵兰岛上的机场建设，这让丹麦政府很担心：此举会让其亲密盟友美国感到不快。
两次IPO，雷赛智能均计划了募资“补充营运资金项目”，第一次为5000万元，第二次为1亿元。与雷赛智能锲而不舍募资补血形成鲜明对比的是，两次IPO的报告期内，雷赛智能都存在大手笔分红。2012年-2018年，雷赛智能共计8次分红，合计分红金额为3.33亿元。
长安汽车智能化研究院副总经理黎予生此前曾表示，在未来10到20年间，智能汽车会有革命性的变化。无论是传统车企、还是初创企业，都在加快布局，推进商业化进程。随着市场需求的提升，智能网联将成为汽车产业未来的发展方向。中国智能网联汽车规模可达1000亿元
