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李静仁调研勾贮车间：守牢安全和质量底线，以最优化勾调效率实现企业效益最大化9月18日，茅台集团党委副书记、总经理李静仁到勾贮车间开展调研强调，勾贮车间要紧紧守牢安全和质量两条底线，用最优化的勾调效率实现企业效益最大化，助力茅台历久弥醇、稳健发展。
神龙汽车方面对此向时代周报记者表示：“目前网传的退网数量有夸大，公司内部没有具体的数字目标，会实事求是地根据市场情况和网点情况来定的，不会是一个死的目标值。”有分析人士指出，主动瘦身和经销商申请退网从本质上都是对东风标致渠道建设的重要影响，无论哪种形式都对东风标致的最终销量完成产生负面影响。
A股最大的挑战是盈利，虽然微医2016年就宣布实现全面盈利，但由于微医尚未递交招股书，尚不清楚真实数据，以目前微医的盈利状况未必能扛得住市场的质疑。相对于A股市场，或许科创板以及即将实行注册制的创业板或是更好的选择。微医还对内部相关管理团队进行了调整，公司联合创始人张晓春出任首席战略官（CSO），原首席战略官陈弘哲担任顾问，协助推进微医国际化业务。张晓春曾操刀了多起产业投融资、并购事项，并有着丰富的互联网创业经验。管理层变动，或是为上市做铺垫。
事实上，除了收费问题，司机对平台服务方面的投诉也很多。“有时遇到用户无故取消订单平台扣款或者扣分时，我们有申诉需求，但工作时间客服也常常无人接听。”多位受访司机颇感失望：每天接单超过三单后要按15%的比例上缴信息费，但平台提供的服务很难令人满意。近年来，在广东深圳、浙江宁波都曾出现过网约搬家服务平台司机维权的情况。
西门子数字化工业集团首席执行官何睿祺（Klaus Helmrich）表示：“数字化工业集团明确的目标是，即使在波动较大的市场条件下，也要超越整体市场增长速度，并在17%至23%的目标利润率区间内实现持续发展。”为实现增长，该集团依靠其数字化企业业务组合、前瞻性技术（如边缘计算和云计算）、人工智能和增材制造等等。此外，还更加关注汽车和航空航天、食品饮料、电子、电池生产、制药和化工行业的特有需求。
删除及优化部分：一、删减了原重组停复牌相关规定，以停复牌指引为准，重组指引不再赘述停复牌问题。二、简化重组方案报送材料及披露要求；三、《重组指引》取消了要求独立财务顾问在重组预案和重组报告书阶段就报送《核查意见表》或《重组方案首次/再次披露对照表》；
