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洛克希德马丁公司首席执行官Marillyn Hewson在上周的季度财报电话会议上表示，即使军方选择在F-15X上下订单，也不会以F-35的数量为代价。据环球时报报道，由于美国代理国防部长Patrick Shanahan是前波音公司的一名高管，因此外界质疑是否影响到此次采购计划，Shanahan本人否认这一指控。

此前网络上曝光了一份多年前的环评报告书，披露了6座预留车站分别为：学院南路站、北四环西站、清华东路站、建材城东站、来广营站、北四环东站。2010年，有媒体报道建材东路站（立水桥站与霍营站之间）、清华东路站（上地站和五道口站之间）最快有望在当年年底启动建设。

压力比较大的是1985年以后的群体，这时中国的城市化已经非常高，人口红利消失了，工程师红利正在发挥作用，各行各业似乎都满了，各种机会都被看到了。这时候有的人开始自己创业、自己投资，也有的人转向佛系生活。同时，我要给大家打个气，因为中国的市场还是足够大的。

最后来说老线的运营和改造。据运营公司介绍，13号线正在推进信号系统全面升级改造，每年按计划实现改造目标，有望进一步缩短发车间隔，提升运输能力。记者也打探到，在信号系统、供电系统、车辆设备的升级之外的改造，目前也正在内部研究阶段。而运营组织也能缓解压力、提高运力。比如结合客流分布规律，目前13号线西段已经增加大小交路逃跑，增加空车、列车密度，解决重点地段的运输压力。

报道认为，总的来讲，虽说苏-33可能在可靠性和发动机动力等方面强于歼-15，但歼-15的现代化程度更高，且融入了现代化人机工程学设计理念。中国对原装苏/俄武器进行拆解分析的做法可让他们对其进行彻底的现代化升级，并研发出多种新的款式。这种做法已让他们制造出一款现代化舰载机，而苏-33仍停留在上世纪90年代的水平上。

文章声称，为应对中国在北极日益增大的所谓挑战，美国首先要与北约盟友合作，加强对俄罗斯和中国行动的广域监视和态势感知。其次，五角大楼应该建造至少6艘能够全年使用的破冰船。第三，美军应该与加拿大一起在该地区展开更多例行演习。最后，华盛顿必须把政府工作与北极这个重点更好地结合起来：美国国防部和国土安全部（海岸警卫队隶属于该部）必须齐心协力，包括能源部（油气开发）、环境保护局（环境研究）和国务院（协调盟友、伙伴与友邦）也是一样。