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责任编辑:李铁民来源:法制日报法制日报10月8日消息,近期,国务院办公厅印发了《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》明确提出,科学合理界定平台责任,明确平台在经营者信息核验、产品和服务质量、平台(含App)索权、消费者权益保护、网络安全、数据安全、劳动者权益保护等方面的相应责任,强化政府部门监督执法职责,不得将本该由政府承担的监管责任转嫁给平台。

1.稳步推动先进驾驶辅助系统(ADAS)标准制定。完成乘用车和商用车自动紧急制动(AEB)、商用车电子稳定性控制系统(ESC)等标准制定,组织开展先进驾驶辅助系统术语及定义、盲区监测、车道保持辅助等标准的研制工作,积极推动全景影像监测、夜视系统、信号提示优先度等标准立项,全面推进全速自适应巡航、交通拥堵辅助控制及自动紧急转向等自动控制系统标准的预研工作。

探访微信号叫价58-500元不等北青报记者检索相关关键词发现,社交媒体上隐藏着不少高价收购、售卖微信号的帖文,并留有联系方式。记者随机联系数名商家,有商家叫价65元,出售“11个月的老(微信)号”,也有商家自称手中有数百个微信号,分为新号、老号、半实名和实名绑定银行卡、支付软件等不同类型,单价58元至500元不等。

我的建议是,政府监管部门方面,一是要出台一些非常明晰的规则,但这些规则又不能超过合理限度,变得过度化。比如,车轴距到底对网约车安全有什么影响?在立法上,一要明晰化,二要在保证安全的条件下最小化,对一些不必要的标准和要求进行松绑。另外,在一些具体事件责任的认定上,应该要采用一些法律经济上所讲的规则,就是预防和避免事故的成本到底有多大,如果需要特别巨大的投入,才能去预防一个非常小的风险的话,其实就是不合理的,也不应该由平台去承担这样的责任。比如,要100%防止一个人的激情犯罪行为,这个责任其实就已经超过了平台所能承担的合理限度。

亚马逊的“城市选美”被批评,一个直接原因是:在一年多之前开启竞赛的时候,亚马逊的心里可能早就定下来了入选的城市。纽约大学教授Scott Galloway发现,要预测最终的入选城市其实非常简单——亚马逊的创始人贝索斯在那两个城市都有房产,他可以从自己家很方便地开不到半小时的车就到达公司。

郑棉恐慌情绪暂难缓解从国际方面来看,东证期货农产品资深分析师方慧玲表示,USDA5月供需报告预期2019/2020年度美棉产量将同比增加20%至479万吨,致使期末库存同比增加37.6%至139.3万吨,库存消费比为32%,是2008/2009年度以来最高水平;全球棉花产量预期同比增加152.9万吨(5.9%),消费预期增加70万吨至2.6%,产需较本年度更为均衡,期末库存和库存消费比小幅下滑。

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