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责任编辑：张恒随着手机的拍照功能越来越强大，卡片相机想要和手机PK，会为此买单的人可能也只是占少数，因此卡片相机的生存空间被逐渐挤压也并非不能理解。最近，日本数码巨头卡西欧宣布将不再推出任何数码卡片相机类产品，即便是目前还在热卖的产品都将放弃，以便尽量缩小损失。这其中也包含备受小姐姐们喜爱的自拍神器，现在手中还留有卡西欧自拍神器的或许将成为绝版机型了。

作为美国的军事盟友，在当下这一时期，日本将如何做好平衡？澳大利亚等国已经表态，还望日方三思。责任编辑：吴金明不忘初心，牢记使命，前进征程上，第十四届酒博会上海再出发中国酒业协会CADA1949-2019，七十年来，全国各族人民同心同德、艰苦奋斗，取得了令世界刮目相看的伟大成就。

目前，国付宝暂未公布未来的发展计划，后续PayPal如何开展业务财联社将持续关注。外资拿下支付牌照 金融开放又下一城PayPal此次进入中国市场，也是《中国人民银行公告〔2018〕第7号》发布后，第一家进入我国境内市场的外资支付机构。实际上，我国一直都在推进支付领域的对外开放。在PayPal之前，英国的WorldFirst就曾传出即将成为第一个进入中国的外资支付机构，但随着WorldFirst被蚂蚁金服收购，第一家外资入华便花落PayPal。

按证监会的解释，同业竞争的“同业”是指控股股东、实际控制人及关联方为主的竞争方从事与发行人相同或相似业务。发行人不能简单以产品销售地域不同、产品的档次不同等认定不构成“同业”，应结合相关企业历史沿革、资产、人员、主营业务（包括但不限于产品服务的具体特点、技术、商标商号、客户、供应商等）等方面与发行人的关系，以及业务是否有替代性、竞争性、是否有利益冲突、利益输送嫌疑等确定充分合理的是否同业的划分标准。

但大多数向乘客提供付费 Wi-Fi 服务的航空公司仍然面临着服务质量与售价不匹配的尴尬问题，导致了机上 Wi-Fi 入不敷出。2018 年《华尔街日报》报道称，乘客在美国飞机上连接 Wi-Fi一整天会平均花费 28 美元。航空和海事咨询公司Valor Consultancy表示，大多数航班上只有不到 10% 的乘客会支付Wi-Fi 费用。而在免费提供 Wi-Fi 的航班上，使用率可以跃升至 40% 左右。

同年，捷蓝航空与无线卫星公司 ViaSat 联手，开始向乘客提供“接近家里上网的水平”的网络服务，他们称之为“Fly-Fi” 项目，当时能达到 12-15 Mbps 的速度，每小时售价 9 美元。同时期，达美航空、美联航等与机载 Wi-Fi 服务商 Gogo 合作，向用户出售流量包和月卡。