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2018年11月5日，习近平主席在首届中国进口博览会上提出“在上交所设立科创板并试点注册制”。目前，这项工作正积极推进中。科创板旨在补齐资本市场服务科技创新的短板，是资本市场的增量改革，将在盈利状况、股权结构等方面做出更为妥善的差异化安排。目前，虽然相关执行细则尚未出台，但各方对设立科创板的预期稳定。

目前，华人运通（江苏）技术有限公司共有三大股东，其中，华人运通控股有限公司持股80%，江苏悦达集团有限公司占股10%，盐城国有资产投资集团有限公司占股10%。这意味着，一旦江苏国新获得新能源汽车资质，华人运通可通过交叉持股间接获得梦寐以求的生产资质。

今年8月下旬以来，山东、广东、云南、广西、海南等地强台风袭击，部分地区发生洪涝、泥石流严重自然灾害。面对严峻复杂形势，由13个部门和单位整合和统一的应急管理部，立即启动应急响应，首次实现机构改革后应急、消防、安全生产救援、救灾和社会救援力量有机联动，和应急管理部门前后方大规模全方位立体式协同作战。

巧合的是，1月9日据盐城国投集团消息，江苏国新新能源乘用车有限公司年产7万辆碳纤维轻量化纯电动乘用车项目正式获江苏省发改委核准，国新新能源成为新版《汽车产业投资管理规定》发布后，首家在地方获批纯电动乘用车项目的企业，而隐藏在国新背后真正的产业链巨头也随之浮出水面。

从二级市场看，8月14日复牌到8月17日，水井坊股价跌幅超过10%，20日跌停板股价为42.45元/股。如股东在跌停板上出逃，以其机会成本（8月10日的收盘价53.09元/股）计，该部分股份的亏损幅度达20%！总结一下。若以8月10日的收盘价为持股成本，8月20日抛售股票，股东的套利结果是：40%的股份盈利15.6%；60%的股份亏损20%，实际上账户整体亏损了约6%（前提是在跌停板上出掉了）。

韬蕴资本表示，“易到目前开展业务的城市100余个，拥有城市牌照60余个，数千万注册用户，数百万注册司机。现在愿意以一半的价格出让易到股份”。对此，易到方面表示，不予置评。“易到的出路无非就是卖身或者融资。不容易，但很有希望，因为价值本身还在。”丁道师表示。