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造船优势在有关中国的造船优势问题上，外界很难获得具体数据。中国对国防工业的预算编制和工艺效率的数据严格保密，例如海军预算。这种预算包括在人民解放军总体的正式预算范围内。由于缺乏可参考的准确信息，外界只能估算中国的舰船生产开支，特别是涉及与其他国家已知的舰艇建造开支相比较进行假设，因而很难得到精准数字。

同样热衷于 “直接空气捕捉” 技术的还有瑞士苏黎世的Climeworks。Climeworks也成立于2009年，但去年已宣布将其二氧化碳捕捉设备商业化，每年可以从大气中吸收900吨二氧化碳用于温室。Climeworks还在冰岛开设了第二家工厂，每年可以捕获50吨二氧化碳，并将其埋在地下400-500 米深处的玄武岩层中。

中国政府优先考虑的军工部门，通常享有更多拨款优先权和更好的基础设施条件，以及更雄厚、更高端的人力资本——例如大批具有长期设计经验的工程师。实践是真理的唯一检验标准：中国海军“并非”正从中国的民用造船业“接收垃圾”，而是获得性能越来越精密且推进系统越来越强大的舰艇，它对前者的满意度从其生产时间较长和船级较少中可见一斑。

10天平均　　　　0.070　　　　　　100天平均　　　　0.08220天平均　　　　0.060　　　　　　250天平均　　　　0.10950天平均　　　　0.064　　　　　　RSI14　　　　60.094-----------------------------------

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另外，有分析人士认为，在证金公司下调转融资费率情况下，券商板块也有望“来电”。责任编辑：陈志杰来源 界面新闻“央行数字货币即将推出”，在前天（10日）的一个学术论坛上，央行支付结算司副司长穆长春如此表示。这并非一句话新闻，在中国人民银行公布的下半年八项重点工作中，有一项就是加快推进法定数字货币（DC/EP）研发步伐。DC/EP是Digital Currency/Electronic Payment的缩写，即数字货币/电子支付。