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传统车企的策略是新款上市涨价，旧款降价清库存，同时新款在各方面带来一定提升，而且往往相隔数年，而小鹏汽车“半年一更”比手机换代还要快。何小鹏曾引用他人的话表示，“汽车行业正处于传统模式向智能时代新模式转变（的过程中），我们在厌烦了‘挤牙膏’式升级的同时，又暂时还接受不了‘跨越式’的推新。但快速迭代终究能给我们带来更极致的产品，我们甚至应该希望这样的迭代来得再快一些。”

各种渠道的堵截，让房企的融资成本将进一步升高。同策研究院数据显示，6月房企融资成本已较高，基本在7-8%左右。进入7月，房企境外融资成本整体有上升的趋势，从不足6%到15%都有分布，平均利率升至8%左右；信托界人士称，房地产信托的利率则去到了12-13%。

不过，今年3·15期间，合肥市市场监督管理局发布的2018年度消费维权典型案例中就与汽车金融服务费有关。合肥通源丰田汽车销售服务有限公司通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车100辆，并向100位消费者收取金融服务费总额41.74万元，最终，该公司被监管部门没收违法所得，并罚款43万元。

和“门客鲜花”一样，小程序“风和日丽”也因“涉嫌欺诈”，在20日这天上午暂停服务。早在今年3月，何女士在“风和日丽”预定了一个月鲜花，原本会收到四次花，但最后只收到三次。何女士去催单，对方客服给出的解释则是“仓库爆仓，延迟发货”或“近期节日较多，收花延误”。

体育之窗首席策略官谢骏表示，如果从时间流来看中国体育产业近几年发展的基本节奏，可以用几个关键词来描述，2015年“热钱”、2016年“回归”、2017年“遇冷”。至于之后几年的关键词，他认为2018年是“出发”，因为目前中国体育产业的核心资产，包括赛事和运动队等，都还没走向市场，体育体制仍在改革中。而随着整个机制会更适合市场的变革，2019年和2020年将分别进入“起飞”、“爆发”阶段。

面对“版权遇冷”的情况，业界该如何破局？王承志介绍了体育之窗的“B3理念”，即品牌赞助商、赛事版权方和媒体平台三方在用户服务、内容包装、营销策略上成功打通，从本质上提升赛的商业价值；为实现定制化产品和服务，“三大球”的资源整合将秉持“共享、开放、联运”理念。至于版权合作，体育之窗在赛事内容包装制作、转播技术、衍生品开发等方面进行了“升级”，为数字平台的联合营销与创新合作模式打好内容基础。