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2018年深圳无人机企业超过360家，每年交易规模突破400亿元。截至2018年，据不完全统计，我国实名登记无人机27.2万架，民航局颁发无人机驾驶执照4.3万本，4049家企业取得经营许可证，社会资本投资热度持续上升。民用无人机可分为工业级与消费级两种。目前，消费级无人机主要用于个人航拍。工业级无人机则可用于多个领域，包括农业植保、物流运输、电力巡检和测绘等等。大部分涉足无人机业务的上市公司集中在工业级无人机领域，竞争已从消费级转向工业级。

记者：朱玥怡赵毅波盾安系持续瘦身。12月5日，新京报记者发现，盾安系新增一笔资产出售，接盘方为上月刚实现上市的浙商银行及其子公司。幸合投资有限公司（下称“幸合投资”）工商信息显示，其于11月26日发生投资人变更，原股东盾安控股集团有限公司（下称“盾安集团”）与盾安精工集团有限公司退出，新增股东浙商银行股份有限公司与浙江浙银金融租赁股份有限公司。

*ST华信股价在二级市场走到退市边缘，与公司近年来持续的亏损及涉嫌财务舞弊有直接关系。*ST华信2017年、2018年连续亏损，且预计2019年上半年继续亏损。公司2017年财务报告、2018年财务报告依次被年审会计师出具了无法表示意见、保留意见。2018年年报、2019年一季报均被独立董事提出异议，表示无法保证报告不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

在转转APP王先生的订单页面上，物品显示在10月5号从广东揭阳发货，在10月6号下午4点时，在揭阳市普宁北公司流沙东分部派件，10月7号在广东签收，而王先生当初预留的收货地址明明是海南省定安县。看到这种情况后，王先生立即申请退款。哪想，卖家拒绝了他的申请。

1．“二选一”霸王规定的经营受限风险。从去年“双十一”前夕开始，一些商家接到平台通知，让商家选择只能参加一家平台的促销活动。而平时的经营，大部分商家仍可以同时在多家平台上进行。“双十一”等促销的成交额在商家年度销量中的比重很大，商家都盼着可以参加大型促销，扩大销售额。突然出现的“二选一”规定，让他们措手不及。电商平台“二选一”不仅限制了商家的选择权，也影响了充分竞争。对于商家而言，电商平台是销售渠道，自然越多越好，选择哪个渠道应由商家自主决定。虽然《电子商务法》等已经对这种“二选一”的做法进行了明令禁止，但目前，很多中小商家，在极度依赖第三方电商大平台引流的营销模式下，对于这种被迫“二选一”的做法，虽心存不满但也敢怒不敢言。下一步“二选一”会不会由促销扩大到日常经营，让很多商家很是担忧。

汪先生告诉记者，汽车租赁行业的痛点之一是“五一”“十一”等节假日过后一段时间内发生的“退车潮”。“大的假日过后，单量会降低，有些司机拉不到活儿就会选择退车，找不到别的司机来租，只能停在车场上。”他表示，尽管互联网公司进入了出行市场，也希望用算法等技术手段提高运力和效率，但类似的行业痼疾仍未得到解决。