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因此多数券商认为，2018年A股最悲观的时候正在过去，积极看多下半年。中欧基金认为，A股公司整体盈利增速仍将继续改善，市场上永远不乏好的投资机会。于投资者而言，建议均衡配置，淡化风格，自下而上挖掘具备长期投资价值的个股。磷肥龙头司尔特长期投资价值彰显

根据年报披露，*ST康得三位独立董事杨光裕、张述华和陈东提出，截至2018年12月31日，*ST康得的应收账款账面余额为60.94亿元，相应计提坏账准备12.28亿元，目前审计机构尚未完成对客户的走访和核实。从应收账款的历史数据和回款情况分析，其认为这些应收账款全额或大部分收回的可能性不大，进而对营业收入的真实性表示存疑。同时，三位独立董事对于北京银行的百亿存款余额的真实存在强烈质疑。原因是这笔存款既不能用于支付也无法执行，并且北京银行西单支行曾经口头回复“可用余额为零”，注册会计师就此笔存款向北京银行西单支行发出询证函，对方至今没有回复。

为中小学生减负的口号喊了很多年，终于步入了真刀真枪的实施环节。这原本是一件喜大普奔的好事，然而，一些家长却忍不住拍案而起了。日前，一篇名为“南京家长已疯”的网文在网上火热传播，背景正是南京市正在大力推进中小学生减负政策。在那篇充满情绪化表达的网文中，不乏“减负=制造学渣”这样偏激的观点和认识，但也多多少少暴露出一种令人感到忧虑的现状：网文之所以病毒式传播，正是基于很多家长不信任甚至排斥减负的现实。

据介绍，众诚保险目前深耕车险细分市场，以降低用车风险发生几率和减少风险发生时所造成的损失为核心，专注私家车主。主要体现在以下三点：第一，从人、车、环境等多个维度全面研究用车风险点，帮助其分散风险。例如，携手广汽研究院，通过车辆碰撞测试，深入研究不同条件下各种车型的安全性、耐损性和易修复性等，从而精准评估车辆本身的风险点，制定与风险更匹配的定价费率。同时，提供用车风险防范教育、出险事故专业指导。第二，扎根汽车产业链，在车险的基础上，提供车辆保险、财产险、人身险等风险管理服务，同时为汽车产业链提供企业财产险、货运险、责任险、员工团体险等风险管理服务，成为保险服务及风险管理提供商。第三，跨界“汽车”和“保险”，提升汽车产业链的客户粘度和服务汽车客户的能力。一方面是通过交强险续保，为经销店创造每年至少1次与客户接触的机会。另一方面是针对具有较高风险管理和投资理财意识的80、90后群体，从汽车的保险开始，众诚保险将推动未来对汽车客户提供家财险、人身险、按揭购车、理财、投资规划等综合服务。

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据韩联社4月5日消息，韩国政府介绍，由于需要及时投入人力物力扑救，加上要尽可能减小受灾程度，所以做此决定。由此，政府将采取发布灾难预警，调动人力物力，划设危险地区禁止出入，发布疏散令，提供应急救援等措施。政府还将为了灾区居民安排临时居住设施，提供救援物资，并为伤亡人员提供治疗和安葬费用。